8月15日，合肥轨道官网发布 《合肥市城市轨道交通第四期 建设规划环评第二次公众意见征询》

(相关资料图)

根据公示， 本期建设规划共5个项目，包含2个新建项目和3个延伸项目 ，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程， 线路总规模约115km ，此规模为本次环评公众意见征询方案规模， 具体线路和规模最终以国家主管部门批复为准 。规划项目情况如下：

（1）2号线西延

线路起于已运营2号线南岗站，途经长江西路，止于长江西路与佛岭寨路交叉口，为线网骨干线路延伸，实现运河新城与城市主中心快速通达，提高轨道交通对西部组团覆盖水平。线路长约12.7km，均为地下线，车站8座，设1座停车场。

（2）7号线二期

线路起于在建7号线一期松林路站，途经繁华大道、明珠大道、长宁大道，止于白莲岩路站与长宁大道交叉口，位于高新区内，支撑科创走廊、科大硅谷规划实施，提高王咀湖中心区域线网覆盖强度，增强线路换乘便捷性。线路长约17.4km，均为地下线，车站12座，设1座停车场。

（3）8号线二期

线路起于在建8号线一期一里井站，途经阜阳路、徽州大道、拉萨路，止于拉萨路与贵州南路交叉口，串联骆岗生态公园、滨湖、老城一核两心，实现城市组团间快速通达；线路长约24.5km，均为地下线，车站16座，设1座停车场。

（4）9号线一期

线路起于耕耘路与莲花路交叉口，途经莲花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、芜湖路、和平路、广德路、长临路、大众路、高皇山路，止于梅冲湖路与高皇山路交叉口，为中心城区线路，可加密中心城区线网，加强新站区、东部新中心、经开中心与老城中心的联系。线路长约38.6km，车站25座，设1座车辆段，1座停车场。

（5）12号线

线路起于在建新桥机场S1线五里墩站，途经东至路、包河大道、安徽路、中山路，止于广东路与珠海路交叉口，12号线与S1衔接，串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽，实现空铁联运，促进四网融合，满足中心城区快速直达机场出行需求。线路长约22.4km，均为地下线，车站13座，设1座停车场。

此次公示是继3月30日首次环评公示和社稳公示之后，合肥市城市轨道交通第四期建设规划再迎新进展。（合肥市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险评估公示←点击查看）

与首次环评公示相比， 二次公示在线路上减少一条，即6号线西延，相应的线路总规模也由128km缩减到115km。其余新线里程、车站数量、规模均无变化 。

可前往合肥轨道原公示网页，反映与建设规划环境影响有关的意见和建议。本次意见征询时间为自公示日起10个工作日。

来源 | 合肥轨道官网 编发 | 全媒体编辑 董媛康 一审 | 董媛康； 二审 | 束芳； 三审 | 藕海兵